Цель жизни быть счастливым

 В этом  году нам крупно повезло, закрывали сезон в хорошую погоду. Три прекрасных солнечных  дня  было у нас. Драгобрат в лучах солнца  это просто рай. Наше первое, зимнее,  совместное фото, на   горе Стиг Лучший снег за сезон, лучшая погода и лучшее катание Этот раз наши девчонки не побоялись подняться на самую вершину, и с ветерком спустится в низ. Потом говорили, почему раньше не брали. Жили  мы в "Ялынке"  на втором  этаже на права, два отдельных  номера. Если честно я не люблю этот отель, но эти номера  были супер, а близкое расположение к кресельному  подъемнику "Вершине Карпат", позволяет мне рекомендовать  этот  отель  своим  друзьям. Хочу  заметить только  эти номера!!! Еда  хорошая, есть  бильярд, сауна, колыба - скучно вечером не будет. Вид из нашего окна на рассвете. Интересные фотографии получились на вершине. Чудеса которые  творит природа, мороз, ветер и мокрый снег.

8 марта на Драгобрате!! Как хорошо, что жена любит тоже что и муж, любит горные лыжи. Пришло 8-е марта и когда многие мужчины с трудом выносят этот  праздник (я один из них) у меня большое счастье, снег и лыжи, три дня полетов на Драге. Вот подарок для моих девчонок и для нас, кругом дождь, а на Драгобрате снег и туман.  12 часов дня и мы на вершине, неописуемое чувство первого спуска, заканчиваю писать, все полетел вниз. Первый пошел, я за ним. Скорость не та, мокрый снег. 5 минут быстро идут и снова подъемник, можно глотнуть   коньяку.          Жду следующего спуска.Полетел через лес, елки, трамплины не тронутый снег.  Полеты через ёлки в этом суть катания на Драге, вот за  это мы его любим.   Когда едешь через ёлки отрабатываешь уклоны в лево и право. успел вовремя затормозить, чуть не врезался в елку   Вот он кайф, промчатся между елок и выехать в неизвестно

Сегодня благодаря выигранному  мною сертификату и поддержке друзей от    Tez toura, на конкурсе блогеров  я летал на паратрейке. Паратрайк  – тележка (трайк), оснащенная двигателем с толкающим воздушным винтом, позволяющая осуществлять взлет и посадку при помощи колес или лыж обеспечивающая аппарату плавный, безопасный взлёт и посадку.  Преимущество паратрайка заключается в том, что одновременно в полёте могут участвовать два человека – пилот и пассажир. Паратрайк, так же как и обычный параплан, держится в воздухе за счёт восходящих порывов ветра. Однако в отличие от параплана, управляется паратрайк с помощью строп крыла и направляющих расположенных на пропеллере. А гибкое парашютное крыло, делает полёт более ровным и плавным, сглаживая воздушные ямы. Масксимальная высота, набираемая паратрайком, может достигать 5 км. Но при этом, следует отметить, что возможность срыва в штопор в случае выхода из строя мотора, исключена. Д ля взлёта паратрайку достаточн