Цель жизни быть счастливым

Главная цель жизни быть счастливым, я испытываю невероятное счастье когда ставлю цель по бегу. Беговая цель это самая достижимая  и ощущаемая цель. Чтобы ее  достичь нужно просто спланировать  желаемые км и дату забега, дальше  дело техники. Ежедневные тренировки с недельным  добавлением  расстояния, я обычно добавляю каждую неделю к стартовому расстоянию 10%. Например  начинаем бежать первую неделю с 5 км в день с одним выходным ,вторая неделя  уже  будет 5,5 км, третья  6,05 км . Таким образом можно себе сразу поставить выполнение Вашей цели на какую то конкретную дату, которую мы можем рассчитать. Бег – жизнь. Я для себя такое правило вывел: бежишь – живёшь, сидишь – болеешь, лежишь – умираешь. Двигайтесь вперёд, не стойте на месте. Организм обновляется, идёт вперёд, новые цели, задачи. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/lifestyle/article-3469131-polumarafon-kak-podgotovitsja-k-polumarafonu-zabeg-na-21-km.html?utm_source=copypaste Бег – жизнь. Бежишь – живёшь, си

Использую данную систему для записи идей, хранения библиотек,ссылок на нужные сайты , как интелектуальное хранилище. Если Вы зарегистрируетесь у меня будет шанс получить премиум доступ, а это еще больше возможностей, так что поддержите. https://www.evernote.com/referral/Registration.action?uid=14874646&sig=b25282cf89e9957e5e29766d8fbe3554

Сбылась моя мечта, 22.06.2013 я прыгнул с парашюта. Прыжок был с высоты 800 м в 40 км от Львова. Прыгал с УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫМ ПАРАШЮТОМ Д-1-5У.  Прыжки организовывали  http://sky-group.org.ua/ .  Мне удалось перебороть чувство страха и прыгну ть с летящего самолета в пустоту.  Свободное падение продолжалось 3 секунды, за это время очистились все мои файлы. После прыжка на мир смотришь другими глазами. Мне даже удалось все это снять на видео.    По дороге на аэродромом на заправке ОККО мы заполнили бензином бочки для нашего самолета . Неприметное  здание тренировочной  базы, все спрашивали где можно оставить вещи, в ответ говорили не бойтесь у нас ничего не пропадает.    Вот я и увидел в первый раз как выглядят  сложенные парашюты     Туалета на территории  базы нет, пошли в кусты и в живую увидели как  собираются наши парашюты    От этих парней зависит наша  жизнь На протяжении двух с полов

Теперь я могу фиксировать  все свои спортивные результаты на   Endomondo Cycling Workout Супер программа и мы супер молодцы, особенно наш новичок Эдик, который с первого раза  взял одну из сложнейших трасс.

 В этом  году нам крупно повезло, закрывали сезон в хорошую погоду. Три прекрасных солнечных  дня  было у нас. Драгобрат в лучах солнца  это просто рай. Наше первое, зимнее,  совместное фото, на   горе Стиг Лучший снег за сезон, лучшая погода и лучшее катание Этот раз наши девчонки не побоялись подняться на самую вершину, и с ветерком спустится в низ. Потом говорили, почему раньше не брали. Жили  мы в "Ялынке"  на втором  этаже на права, два отдельных  номера. Если честно я не люблю этот отель, но эти номера  были супер, а близкое расположение к кресельному  подъемнику "Вершине Карпат", позволяет мне рекомендовать  этот  отель  своим  друзьям. Хочу  заметить только  эти номера!!! Еда  хорошая, есть  бильярд, сауна, колыба - скучно вечером не будет. Вид из нашего окна на рассвете. Интересные фотографии получились на вершине. Чудеса которые  творит природа, мороз, ветер и мокрый снег.

8 марта на Драгобрате!! Как хорошо, что жена любит тоже что и муж, любит горные лыжи. Пришло 8-е марта и когда многие мужчины с трудом выносят этот  праздник (я один из них) у меня большое счастье, снег и лыжи, три дня полетов на Драге. Вот подарок для моих девчонок и для нас, кругом дождь, а на Драгобрате снег и туман.  12 часов дня и мы на вершине, неописуемое чувство первого спуска, заканчиваю писать, все полетел вниз. Первый пошел, я за ним. Скорость не та, мокрый снег. 5 минут быстро идут и снова подъемник, можно глотнуть   коньяку.          Жду следующего спуска.Полетел через лес, елки, трамплины не тронутый снег.  Полеты через ёлки в этом суть катания на Драге, вот за  это мы его любим.   Когда едешь через ёлки отрабатываешь уклоны в лево и право. успел вовремя затормозить, чуть не врезался в елку   Вот он кайф, промчатся между елок и выехать в неизвестно